Groźne incydenty na hulajnogach i poważne konsekwencje dla kierujących

W miniony weekend policjanci odnotowali dwa poważne incydenty z kierującymi na hulajnogach elektrycznych. Nietrzeźwy kierowca hulajnogi przewrócił się i złamał nogę, w kolejnym nastolatek chciał uciec policjantom na elektrycznej hulajnodze. Potrącił policjanta i uderzył w radiowóz – jego sprawa zostanie skierowana do sądu.

W sobotę około godziny 15:30 na ul. Strzeleckiego w Wągrowcu, kierujący hulajnogą elektryczną 33-latek po najechaniu na pokrywę studzienki, przewrócił się i złamał sobie nogę. Mężczyzna znajdował się w stanie nietrzeźwości – około 1,8 promila. Pojazd jakim się poruszał z uwagi na potrzebę określenia jego specyfikacji został zabezpieczonych do opinii biegłych. Policjanci zwrócili uwagę, że na tej ulicy obowiązuje ograniczenie prędkości do 40 km/h, stąd poruszanie się po niej hulajnogą elektryczną jest zakazane. A z uwagi na fakt że mężczyzna był nietrzeźwy, istotne będzie tu ekspertyza biegłych, którzy określą, czy pojazd, który z wyglądu przypomina hulajnogę elektryczną, jest nią w rzeczywistości, czy z uwagi na parametry, mowa tu o innym pojeździe mechanicznym.

Takie samo stanowisko istotne będzie w kolejnym postępowaniu, gdzie 16 latek na hulajnodze elektrycznej próbował uciec przed policjantami. Kontrola miała miejsce na ul. Bukowieckiego, w piątek przed godziną 22. Gdy policjanci podali sygnał do zatrzymania, nastolatek rozpoczął ucieczkę. Zakończyła się ona na ul. Rzecznej, tam jadący hulajnogą uderzył w policjanta, a potem wjechał w radiowóz. Sprawą nastolatka zajmie się sąd rodzinny.

Usunięcie blokady prędkości lub inne ingerencje w konstrukcję pojazdu sprawiają, że hulajnoga przestaje spełniać ustawową definicję tego środka transportu. Poruszanie się nimi jest niedozwolone. Znacznie zmienione parametry technicznie hulajnogi elektrycznej, w sytuacji, gdy jej właściwości będą zbliżać ją do mocy pojazdu o silniku powyżej 50 cm3, będzie ona mogła stanowić pojazd mechaniczny.

Przypominamy jeszcze jedno zdarzenie z 6 sierpnia, gdzie na drodze pieszo-rowerowej doszło do wypadku w którym kierujący hulajnogą 14-latek przewoził koleżankę. Chłopiec stracił równowagę i przewrócił pojazd powodując wypadek, w którym jego koleżanka w stanie ciężkim, z poważnym urazem głowy trafiła do szpitala.

Przypominamy zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych:

Osoby poniżej 18 roku życia muszą posiadać kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1, lub T.
– minimalny wiek do uzyskania uprawnień do kierowania hulajnogą elektryczną, to 13 lat i posiadanie karty rowerowej;
– dzieci poniżej 10 roku życia mogą kierować hulajnogą elektryczną, wyłącznie w strefie zamieszkania i pod opieką osoby dorosłej.
– kierujący hulajnogą elektryczną jest obowiązany korzystać z: drogi dla rowerów, drogi dla rowerów i pieszych lub pasa ruchu dla rowerów, jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h, gdy brakuje drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów;
Kierujący hulajnogą elektryczną może wyjątkowo skorzystać z chodnika lub ścieżki dla pieszych, gdy jest usytuowany wzdłuż jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 30 km/h i brakuje wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla rowerów.
Dopuszczalna prędkość podczas jazdy hulajnogą elektryczną wynosi 20 km/h, a na drodze dla pieszych ma być zbliżona do prędkości pieszego.
Kierującemu hulajnogą elektryczną zabrania się:
– przewożenia innej osoby, zwierzęcia lub ładunku;
– jazdy bez trzymania, co najmniej jednej ręki na kierownicy;
– poruszania się po spożyciu alkoholu czy środków odurzających;
– ciągnięcia pojazdu lub ładunku;
– czepiania się pojazdów;
Kask ochronny do 16 roku życia

Od 3 czerwca br. dzieci i młodzież do 16. roku życia, podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniem transportu osobistego, będą zobowiązani do używania kasków ochronnych. Za dopuszczenie dziecka do jazdy bez kasku, na rodzica lub opiekuna, zostanie nałożona grzywna.

st.asp. Dominik Zieliński/AK